Honda GYRO CANOPY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 3008 |
| Артикул | 4-104-141 |
| Дата торгов | 15 апреля 2026 |
| Время торгов | 16:20 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 508 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 70 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3070 USD 255600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3550 USD 295600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5110 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2014 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 62173 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA03 |
| Номер рамы / VIN | TA03-1324093 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии, дымит |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| радиатор | царапины, вмятина, следы коррозии |
передняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| колесо | царапины |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины <много>, потертость |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | следы коррозии |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, потертость |
| заднее крыло | царапины <много>, потертость |
| ветровое стекло | царапины |
| крыша | царапины <много>, деформация |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | вмятина, потертость |
| колесо | царапины <много>, потертость |
электрика
| 2 ключа | износ, деформация |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, потертость |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много>, трещины |
