Honda LEAD 100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0423 |
| Артикул | 1-059-964 |
| Дата торгов | 8 марта 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 423 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 78 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3310 USD 266600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3810 USD 306600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5220 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 100 |
| Пробег | 14016 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | JF06 |
| Номер рамы / VIN | JF06-1230226 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | потек топлива |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины |
| бок | царапины <много> |
| сидение | перетянуто |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| ключ | отсутствует часть |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии, перекрашено |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |