Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5498 |
| Артикул | 1-082-382 |
| Дата торгов | 31 марта 2017 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 498 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 54 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3060 USD 249800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3550 USD 289800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4890 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 1397 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1223217 |
Оценки
| общая | 2 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, отсутствует |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, потертость |
|---|---|
| внутренняя часть | деформация |
| подшипник | неисправность, неустойчивый <много> |
| руль | деформация |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | деформация |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение, выцветание краски |
| багажник | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много>, неисправен шарнир, трещины |
| фара | царапины <много> |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | деформация, casterangle abnormal |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |