| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0269 |
| Артикул | 1-125-792 |
| Дата торгов | 24 мая 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 269 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 190 000 ¥ |
| Конечная цена | 48 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2940 USD 244400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3420 USD 284400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4810 NZD |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 796 |
| Пробег | 14186 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | M506A |
| Номер рамы / VIN | ZDMM506ABAB042314 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | rust paint, потертость краски, неисправность холостого хода <немного> |
|---|---|
| крышка | rust paint, потертость краски, неоригинал |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| снизу | царапины <немного> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | царапины |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ |
| сверху | неоригинал |
|---|---|
| центр. | неоригинал |
| крышка | царапины, неоригинал |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| крышка | отсутствует часть |
| переднее крыло | неоригинал, краска, скол краски |
| заднее крыло | деформация, царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| шина | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <немного> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |