Honda VTR 250 Gen. 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7965 |
| Артикул | 1-157-915 |
| Дата торгов | 28 июня 2017 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 965 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 234 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4820 USD 385400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5320 USD 425400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7380 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6539 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | MC33 |
| Номер рамы / VIN | MC33-1304809 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | следы коррозии <много> |
| радиатор | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <немного> |
| колесо | царапины <немного> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| бензобак | царапины <средне> |
|---|---|
| левая сторона | вмятина, частичная подкраска, неисправность, исправлен. |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии, перекрашено |
рама
| основная рама | царапины, частичная подкраска, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, частичная подкраска |