Yamaha VINO 50 Molfe
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7910 |
| Артикул | 1-196-820 |
| Дата торгов | 16 августа 2017 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 910 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 36 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2830 USD 232900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3310 USD 272900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4650 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 9278 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | SA37J |
| Номер рамы / VIN | SA37J-171771 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины, выцветание краски |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | загрязнение |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины <много> |
| фара | царапины <много>, следы коррозии |
| задний фонарь | царапины <много>, выцветание краски |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |