| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5530 |
| Артикул | 120-202 |
| Дата торгов | 12 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 530 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 172 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4040 USD 335700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4520 USD 375700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6520 NZD |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 1611 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | LX125C |
| Номер рамы / VIN | LX125C-A00548 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| руль | деформация <много>, царапины |
| рычаг | деформация |
| переключатель | трещины |
| колесо | вмятина <немного> |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины, деформация |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, вмятина <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация |
| подножка | царапины <много>, вмятина, деформация, частичная подкраска |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины <много>, перекрашено |