Harley FLTRX 1690
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2931 |
| Артикул | 1-250-450 |
| Дата торгов | 18 октября 2017 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 431 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 302 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 15330 USD 1278100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 15810 USD 1318100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 22120 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1690 |
| Пробег | 8952 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | KHM |
| Номер рамы / VIN | 5HD1KHME9CB667054 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| ящик | царапины |
| бензобак | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| заднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ <немного> |
электрика
| 3 ключа | |
|---|---|
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | следы коррозии, царапины <немного>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
рама
| нижняя часть рамы | царапины |
|---|---|
| крепления | царапины, вмятина, деформация, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| крепления | потертость |