Harley XL883R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0118 |
| Артикул | 1-253-859 |
| Дата торгов | 25 октября 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 118 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 530 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 17390 USD 1446800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 17870 USD 1486800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 25260 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 25122 |
| Цвет | оранжевый |
| Тип рамы | CKM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CKM465K437974 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| потек масла | слева снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
| снизу | дырка |
передняя часть
| траверса | следы коррозии |
|---|---|
| руль | царапины, деформация <немного> |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ <немного> |
внешний вид
| бок | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| переднее крыло | царапины, деформация <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, частичная подкраска |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | недостаток краски, потертость краски |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |