| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7608 |
| Артикул | 1-257-829 |
| Дата торгов | 1 ноября 2017 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 608 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 750 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10290 USD 855800  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10770 USD 895800  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 14500 NZD |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 7488 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | BWB |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BWB195Y022845 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | дырка |
| bag | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много>, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 2 ключа | |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| крышка | следы коррозии <много> |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | помутнение |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | дырка |