Honda CBR250R GEN 3
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5143 |
| Артикул | 1-281-726 |
| Дата торгов | 29 ноября 2017 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 143 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 230 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4810 USD 398200 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5290 USD 438200 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7320 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 4362 |
| Цвет | белый, красный, синий |
| Тип рамы | MC41 |
| Номер рамы / VIN | MC41-1007811 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | снизу |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | неоригинал |
| pat | установлен, царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| LCD экран | неисправность |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |