Kawasaki 250TR
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0090 |
| Артикул | 1-299-917 |
| Дата торгов | 20 декабря 2017 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 90 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 50 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2890 USD 240300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3370 USD 280300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4840 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13389 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-005686 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, rust paint, потертость краски, ухудшение, потек масла |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено |
| подшипник | неисправность |
| траверса | царапины |
| руль | деформация, следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| подшипник | неисправность |
| суппорт | износ(потертость) краски |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| наклейка | отсутствует часть |
| ящик | царапины <много> |
| бензобак | царапины, следы коррозии, вмятина <средне>, paintswelled <средне>, перекрашено |
| правая сторона | вмятина |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
электрика
| 1 ключ | тяжело поворачивается, изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| кнопка | неисправность |
| trip | неисправность |
| поворотник | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, трещины |
| фара | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| аккумулятор | неисправность |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска |