| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2641 |
| Артикул | 1-305-584 |
| Дата торгов | 22 декабря 2017 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 141 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 3 000 000 ¥ |
| Конечная цена | 3 420 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 36560 USD 3041600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 37040 USD 3081600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 51340 NZD |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11775 |
| Цвет | коричневый, серебристый |
| Тип рамы | BJ250A |
| Номер рамы / VIN | BJ250A-070620 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | повсюду <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины, дырка |
|---|---|
| бензобак | царапины, rust paint, скол краски <много>, отслоение краски |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв), исправлен., неисправность |
| переднее крыло | следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| заднее крыло | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла, неисправность |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость краски, отслоение краски |
| цепь | отсутствует часть |
| кожух цепи | неоригинал, частичная подкраска, неисправность |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| тормоз | следы коррозии, частичная подкраска |
| диск | требует замены |
| pat | требует замены |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал, неисправность |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | царапины, следы коррозии |
| зеркало | неоригинал |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| крепления | следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подставка | неоригинал |
| центр. | отсутствует часть |