Kawasaki GPZ900R NINJA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0144 |
| Артикул | 132-115 |
| Дата торгов | 19 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 144 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 130 000 ¥ |
| Конечная цена | 374 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6050 USD 498300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6540 USD 538300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9310 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1991 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 900 |
| Пробег | 45114 |
| Цвет | белый, зеленый |
| Тип рамы | ZX900A |
| Номер рамы / VIN | ZX900A-056885 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| потек масла | повсюду |
| радиатор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, потертость, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| сверху | царапины, неоригинал |
|---|---|
| крепления | деформация |
| центр. | отсутствует часть |
| снизу | отсутствует часть |
| справа и слева | царапины, трещины <много> |
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины, неоригинал |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, трещины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины <много>, деформация, потертость, неоригинал |
| подставка | деформация <много>, царапины, следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |