Yamaha CYGNUS 125 XSR 2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2503 |
| Артикул | 1-334-846 |
| Дата торгов | 21 февраля 2018 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 3 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 120 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3700 USD 297000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4200 USD 337000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5800 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 56685 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SE44J |
| Номер рамы / VIN | SE44J-294307 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | отсутствует часть |
| крышка | царапины, выцветание краски |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | царапины, помутнение |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |