| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8458 |
| Артикул | 133-589 |
| Дата торгов | 19 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1458 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 58 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2960 USD 246600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3450 USD 286600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4950 NZD |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 35626 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-078374 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| потек масла | ГБЦ <немного> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, перекрашено |
| диск | требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
| крепления | деформация <много> |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, слабый |
|---|---|
| крышка | установлен |
| колесо | следы коррозии, перекрашено |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | следы коррозии, неоригинал |