Kawasaki ELIMINATOR 400 SE Type
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2572 |
| Артикул | 1-338-979 |
| Дата торгов | 16 февраля 2018 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 72 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 40 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2790 USD 232600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3270 USD 272600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4700 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1990 |
|---|---|
| Год выпуска | 1990 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 42251 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | ZL400A |
| Номер рамы / VIN | ZL400A-010969 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода, перекрашено |
|---|---|
| ось | неисправность |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много>, перекрашено |
| потек масла | снизу <много>, справа снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| крышка | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | неисправность, тяжело поворачивается |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потек масла <немного> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, исправлен. |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| концевая часть | царапины, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | износ(потертость) краски <много> |
| тормоз | не проворачивается, следы коррозии, частичная подкраска |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | потертость |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| сверху | неоригинал, трещины |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, неисправен шарнир, отсутствует <много> |
| бок | неоригинал, трещины |
| бензобак | вмятина <много>, исправлен. |
| левая сторона | вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины <много>, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| дифференциал | потек масла <немного> |
| колесо | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 1 ключ | множественный, изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, деформация, следы коррозии, трещины, помутнение |
| внутренняя часть | загрязнение |
| поворотник | царапины, следы коррозии, потертость, неоригинал, трещины |
| фара | следы коррозии <много> |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| крепления | деформация |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много>, потертость |
| подставка | следы коррозии <много> |