Honda DIO Gen.6
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8126 |
| Артикул | 141-100 |
| Дата торгов | 2 апреля 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1126 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 34 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2730 USD 227400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3210 USD 267400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4620 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 3945 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | AF68 |
| Номер рамы / VIN | AF68-1009290 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| правая сторона | царапины |
| левая сторона | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| бок | царапины <много>, частичная подкраска, вздутие <средне> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, вмятина <много>, отсутствует |
| ящик | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| board | царапины |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |