Honda DIO GEN 3
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5710 |
| Артикул | 144-688 |
| Дата торгов | 28 марта 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 710 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 4 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2450 USD 203800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 2930 USD 243800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4200 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 1677 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | AF34 |
| Номер рамы / VIN | AF34-1553618 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | потек топлива |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла, неисправность |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| подшипник | неустойчивый |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| сверху | неисправен шарнир |
|---|---|
| центр. | отсутствует <много> |
| снизу | трещины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, выцветание краски |
| багажник | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, отсутствует <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, ухудшение <немного> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| оптика | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| оптика | царапины |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подставка | следы коррозии |