Honda APE 100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2890 |
| Артикул | 1-580-270 |
| Дата торгов | 20 февраля 2019 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 390 |
| Статус | UNKNOWN |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 316 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 100 |
| Пробег | 4110 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | HC07 |
| Номер рамы / VIN | HC07-1204 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| концевая часть | отсутствует часть |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
внешний вид
| бок | отсутствует часть |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, царапины |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |