Kawasaki GPZ1100
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5247 |
| Артикул | 1-586-819 |
| Дата торгов | 6 марта 2019 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 247 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 706 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 10220 USD 833700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10710 USD 873700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13890 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1983 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 511 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | ZXT10A |
| Номер рамы / VIN | ZXT10A-008 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| ГБЦ | отсутствует, исправлен., неисправность |
| крышка | царапины <много>, перекрашено |
| потек масла | повсюду <много> |
| радиатор | неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | неоригинал, неисправность |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, замена |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии, замена |
| траверса | царапины, rust paint, потертость краски |
| траверса | неоригинал |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, замена |
| тормоз | неоригинал |
| диск | требует замены |
| шина | расплавлено |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины, вмятина <много>, частичная подкраска |
| левая сторона | вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| краник | неоригинал |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | перекрашено |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | деформация, неоригинал, перекрашено, неисправность |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, замена, перекрашено |
| крепления | отсутствует |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, замена |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | царапины |
| сзади | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
рама
| основная рама | недостаток краски, потертость краски, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | отсутствует, восстановление |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация, перекрашено |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация, перекрашено |
| центр. | отсутствует часть |