Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7814 |
| Артикул | 1-606-262 |
| Дата торгов | 3 апреля 2019 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 814 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 68 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3210 USD 260500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3700 USD 300500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5090 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 20097 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1004 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | царапины |
| сидение | перетянуто |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ, дырка, отремонтировано |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| внутренняя часть | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, перекрашено |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины <много>, потертость |
| резин. | неоригинал |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |