| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0026 |
| Артикул | 1-675-559 |
| Дата торгов | 14 августа 2019 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 26 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 800 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 180 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 14610 USD 1215500  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 15090 USD 1255500  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 20430 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9453 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | VG02J |
| Номер рамы / VIN | VG02J-006 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | перекрашено |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | перекрашено |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | потек масла <немного> |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | перекрашено |
| сидение | ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| фара | помутнение |
| оптика | трещины <много> |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| снизу | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | перекрашено |