| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5031 |
| Артикул | 1-696-342 |
| Дата торгов | 25 сентября 2019 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 31 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 648 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9490 USD 789700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 9970 USD 829700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13090 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2018 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 150 |
| Пробег | 30645 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | KF30 |
| Номер рамы / VIN | KF30-1030 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | царапины, потертость |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
| внешняя часть вилки | выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | выцветание краски |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | отсутствует <немного> |
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины |
| сидение | перетянуто |
| спойлер | царапины, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| маятник | выцветание краски |
|---|---|
| колесо | выцветание краски |
| подшипник | неисправность |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| оптика | трещины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много>, трещины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |