Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2635 |
| Артикул | 1-784-961 |
| Дата торгов | 19 февраля 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 135 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 104 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3440 USD 294100 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3900 USD 334100 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5580 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 13172 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1203 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины, вмятина <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| bar | царапины <много>, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| подножка | царапины <много> |
| board | царапины <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |