| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8497 |
| Артикул | 182-088 |
| Дата торгов | 21 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1497 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 112 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3480 USD 289400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3960 USD 329400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5690 NZD |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 28613 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | GJ77A |
| Номер рамы / VIN | GJ77A-103199 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| ГБЦ | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| радиатор | вмятина <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | неисправность |
| переключатель | неисправность |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, полирован., неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, вмятина <немного>, частичная подкраска, потертость краски, перекрашено |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины, перекрашено |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски, перекрашено |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| оптика | трещины <немного> |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| кнопка | деформация |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| переключатель | отсутствует |
| фара | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, вмятина <немного> |
|---|---|
| направляющая сидения | следы коррозии, деформация <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |