Harley FLHTCUI 1450
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2508 |
| Артикул | 1-898-151 |
| Дата торгов | 1 июля 2020 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 8 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 780 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 940 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 21280 USD 1770300 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 21760 USD 1810300 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 30920 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 1446 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | FCW |
| Номер рамы / VIN | 5HD1FCW186Y703 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| воздушный фильтр | крышка, неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
| диск | следы коррозии <немного> |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины, выцветание краски |
| бензобак | царапины |
| наклейка | следы коррозии |
| ящик | царапины |
| ветровое стекло | недостаток краски, потертость краски, неоригинал |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | износ(потертость) краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| противотуманная фара | помутнение |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| педаль | неоригинал |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии, дырка |