Kawasaki 750SS
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5466 |
| Артикул | 1-898-698 |
| Дата торгов | 26 июня 2020 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 466 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 434 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 18170 USD 1482900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 18660 USD 1522900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 23940 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | H2F |
| Номер рамы / VIN | H2F-22 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ребро цилиндра | царапины <много> |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, полирован., трещины, отремонтировано |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии, частичная подкраска |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии <много>, полирован. |
| руль | неоригинал |
| переключатель | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| тормоз | следы коррозии, частичная подкраска |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, неисправен шарнир, выцветание краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| краник | неоригинал |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | износ кожи(покрытия), неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, деформация <немного>, слабый <немного> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| шина | износ, расплавлено |
электрика
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неоригинал |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| тахометр | неисправность |
| кнопка | отсутствует часть |
| кожух цепи | неоригинал |
| индикатор | неисправность |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | вмятина <много>, деформация <много>, неисправен шарнир, царапины, следы коррозии, шарнир, manufactured |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина <много>, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепления | отсутствует, сварка <много> |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска |
| ограничитель руля | деформация |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии, восстановление |