Royal Enfield BULLET 350
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2774 |
| Артикул | 190-413 |
| Дата торгов | 30 мая 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 274 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 415 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 16970 USD 1411700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 17450 USD 1451700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 23680 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 350 |
| Пробег | 1547 |
| Цвет | серый |
| Тип рамы | BABS |
| Номер рамы / VIN | ME3BABS45C672663 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| потек масла | ГБЦ <немного>, снизу <немного> |
| карбюратор | неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подшипник | неисправность |
| руль | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| втулка(ступица) | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| бензобак | царапины, вмятина |
|---|---|
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | частичная подкраска, отслоение краски <много> |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| втулка(ступица) | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | частичная подкраска, отслоение краски <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | частичная подкраска, отслоение краски <много> |