Honda CBR400R
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0239 |
| Артикул | 1-924-786 |
| Дата торгов | 5 августа 2020 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 239 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 652 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9920 USD 793400 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10420 USD 833400 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13150 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2019 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 6970 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | NC56 |
| Номер рамы / VIN | NC56-1000 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | царапины, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <немного> |
| шина | трещины |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, неоригинал |