Kawasaki GPZ400
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5080 |
| Артикул | 1-936-342 |
| Дата торгов | 26 августа 2020 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 80 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 364 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6250 USD 503600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6740 USD 543600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9170 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 18359 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | ZX400C |
| Номер рамы / VIN | ZX400C-012 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много>, неисправен шарнир, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, потек масла <много> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| anti | неисправность |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много> |
| концевая часть | отсутствует часть |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины <много>, дырка |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много>, dent paint, потертость краски <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| bar | царапины <много>, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много>, трещины <много>, помутнение |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| 1 ключ | множественный, изогнутый |
|---|---|
| держатель | ключ, отсутствует |
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины <много>, неисправность |
| фара | следы коррозии <много> |
| переключатель | отсутствует |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| зеркало | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, перекрашено |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ограничитель руля | вмятина, дырка |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |
| центр. | отсутствует часть |