Honda FUSION X
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0436 |
| Артикул | 195-523 |
| Дата торгов | 11 июня 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 436 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 110 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3570 USD 292800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4060 USD 332800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5670 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 7187 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF02 |
| Номер рамы / VIN | MF02-2006830 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | неоригинал |
внешний вид
| центр. | царапины |
|---|---|
| крепления | деформация |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| спойлер | царапины <немного> |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
электрика
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| крепления | складка(морщина) |
| board | неоригинал, дырка |
| подставка | неоригинал |