Suzuki ADDRESS V50 Gen.2
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2765 |
| Артикул | 2-218-123 |
| Дата торгов | 4 августа 2021 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 265 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 12 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 2610 USD 212500 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3100 USD 252500 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4310 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 2743 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CA44A |
| Номер рамы / VIN | CA44A-172151 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, потертость |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| внутренняя часть | отсутствует часть <немного> |
| багажник | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | трещины <много>, повреждено и отсутствует |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | деформация, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |