Honda TODAY
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0238 |
| Артикул | 237-703 |
| Дата торгов | 20 августа 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 238 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 98 000 ¥ |
| Конечная цена | 158 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3900 USD 324700 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4380 USD 364700 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6330 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7920 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | AF61 |
| Номер рамы / VIN | AF61-1310129 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины, потертость |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
|---|---|
| пыльники | трещины |
| руль | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | вмятина, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| фара | неисправность |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины, трещины <много>, отсутствует |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, трещины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |