Kawasaki Z400 GP
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8064 |
| Артикул | 239-002 |
| Дата торгов | 20 августа 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 1064 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 236 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 4910 USD 396000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 5410 USD 436000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 7410 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1982 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 18333 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | KZ400M |
| Номер рамы / VIN | KZ400M-009520 |
Оценки
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| ребро цилиндра | отсутствует |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено, неисправность |
| потек масла | повсюду |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, потек масла <много>, слабый, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| сальник | отсутствует часть |
| внутренняя часть | следы коррозии <очень много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | требует замены, неисправность |
внешний вид
| бок | царапины <много>, трещины, неисправен шарнир |
|---|---|
| крепление | отсутствует |
| бензобак | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <много>, неисправность |
| хвостовая часть | царапины <много>, неоригинал, трещины, отсутствует <много> |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | требует замены |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | неисправность, отсутствует, неисправен шарнир |
| спидометр(одометр) | царапины, трещины |
| LCD экран | неисправность |
| переключатель | отсутствует |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| фара | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | царапины, неоригинал, неисправность |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепления | трещины, сварка |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, дырка |
рама
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| "шея" | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| крепления | отсутствует |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, деформация, неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация, частичная подкраска, неисправность |
| переключатель | неисправность |
| центр. | отсутствует часть |