Honda LEAD 125
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5356 |
| Артикул | 2-508-825 |
| Дата торгов | 8 июля 2022 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 356 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 132 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3840 USD 311600 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4330 USD 351600 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5970 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2014 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 3179 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | JF45 |
| Номер рамы / VIN | JF45-1018250 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| концевая часть | царапины |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
внешний вид
| сверху | следы коррозии |
|---|---|
| центр. | следы коррозии |
| снизу | царапины |
| бок | царапины <немного> |
| сидение | выцветание краски |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много> |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| board | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |