Suzuki ジクサー150
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0280 |
| Артикул | 2-510-950 |
| Дата торгов | 13 июля 2022 |
| Линия | A |
| Порядковый номер в линии | 280 |
| Статус | UNKNOWN |
| Стартовая цена | 60 000 ¥ |
| Конечная цена | 91 000 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 150 |
| Пробег | 4019 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | NG4BG |
| Номер рамы / VIN | NG4BG-101769 |
Оценки
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, выцветание краски |
| концевая часть | потертость <много> |
| рычаг | царапины, потертость, отсутствует |
| захват руля(ручка) | потертость |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | ухудшение, царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины, потертость |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | выцветание краски |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| крышка | царапины, вмятина, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
рама
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, rust paint, потертость краски |