| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0011 |
| Артикул | 252-478 |
| Дата торгов | 10 сентября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 11 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 580 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 18410 USD 1531600  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 18890 USD 1571600  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 25950 NZD |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 19577 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-004381 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | вмятина, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | потертость |
| шина | износ |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| крепление | трещины |
| бензобак | царапины, вмятина <много> |
| переднее крыло | потертость |
| заднее крыло | царапины, деформация |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| снизу | вмятина |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| крепления | деформация <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| педаль | деформация |