| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2660 |
| Артикул | 2-604-927 |
| Дата торгов | 9 ноября 2022 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 160 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 965 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 21520 USD 1790000  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 22000 USD 1830000  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 31270 NZD |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 29051 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | GDV |
| Номер рамы / VIN | 1HD1GDV192Y315004 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, single, pieceexhaust |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | диск, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| сидение | ухудшение, неоригинал |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| переключатель | отсутствует <немного> |
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много>, неоригинал |