| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5514 |
| Артикул | 265-395 |
| Дата торгов | 24 сентября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 514 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 136 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3710 USD 308400  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 4190 USD 348400  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 6030 NZD |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 6769 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-027400 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, частичная подкраска, потертость краски, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | следы коррозии <много>, неоригинал |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | следы коррозии, неоригинал |
| заднее крыло | следы коррозии, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | царапины |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | вмятина, следы коррозии <много>, частичная подкраска, деформация <немного>, исправлен. |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | неоригинал |