Kawasaki W1 SA
Информация о лоте
| Аукцион | BDS 九州 |
|---|---|
| Номер лота | 2788 |
| Артикул | 266-866 |
| Дата торгов | 26 сентября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 288 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 522 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 7380 USD 614000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 7860 USD 654000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 11350 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 1973 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 27233 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | W1F |
| Номер рамы / VIN | W1F-16736 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | слева снизу, справа снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| замок | неисправность |
| переключатель | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| втулка(ступица) | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
внешний вид
| бок | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП, выцветание краски |
| правая сторона | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии, перекрашено |
| сидение | неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | следы коррозии <много>, вмятина <немного>, царапины <средне> |
| заднее крыло | неоригинал |
| ветровое стекло | трещины <немного> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| маятник | перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | частичная подкраска <много> |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неисправность |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| кожух цепи | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал, неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал, отсутствует часть |
| правая сторона | царапины, вмятина <много>, следы коррозии <немного>, дырка <немного> |
| левая сторона | следы коррозии, царапины <средне> |
| выпускной коллектор | следы коррозии, царапины <немного>, вмятина <немного>, выцветание краски |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много>, перекрашено |
| подножка | следы коррозии <много> |
| крепления | следы коррозии, частичная подкраска |
| педаль | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |