| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7908 |
| Артикул | 2-748-921 |
| Дата торгов | 15 февраля 2023 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 908 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 704 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 9790 USD 814300  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 10270 USD 854300  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 13860 NZD |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1700 |
| Пробег | 27843 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | RP12 |
| Номер рамы / VIN | JYARP121000006116 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, потертость |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| снизу | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски <очень много> |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ |
| снизу | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка | установлен, царапины |
| сидение | трещина(порыв) |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много> |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски |
| тормоз | царапины |
| 3 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | недостаток краски, потертость краски |
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины |
| крышка | трещины |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина |
| крышка | царапины, вмятина |
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, отсутствует |