Suzuki GSR400
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2887 |
| Артикул | 295-156 |
| Дата торгов | 29 октября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 387 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 412 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6330 USD 526900 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6820 USD 566900 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9830 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 14616 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | GK7EA |
| Номер рамы / VIN | GK7EA-100740 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | царапины |
| сцепление | шум |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии |
| колесо | царапины |
| суппорт | неоригинал |
внешний вид
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <немного>, износ(потертость) краски <немного> |
| pat | установлен |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины |
| диск | требует замены |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины <немного> |
| зеркало | царапины <немного> |
| глушитель | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| крышка | отсутствует часть |
рама
| основная рама | царапины, потертость <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины <много> |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |