Honda LEAD 110
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5003 |
| Артикул | 299-337 |
| Дата торгов | 5 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 3 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 64 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3100 USD 255800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3590 USD 295800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5030 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 15090 |
| Цвет | желтый |
| Тип рамы | JF19 |
| Номер рамы / VIN | JF19-1218354 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу |
| сцепление | шум <много> |
передняя часть
| траверса | следы коррозии |
|---|---|
| руль | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, трещины <много>, отсутствует |
| крепления | деформация |
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины |
| багажник | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины <много>, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, трещины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |