Аукцион | BDS KYUSHU |
---|---|
Номер лота | 2579 |
Артикул | 300-800 |
Дата торгов | 7 ноября 2014 |
Линия | |
Порядковый номер в линии | 79 |
Статус | SOLD |
Стартовая цена | 0 ¥ |
Конечная цена | 30 000 ¥ |
∗Стоимость во Владивостоке | 2780 USD 228600  р. |
∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3260 USD 268600  р. |
∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4560 NZD |
Год регистрации | 2003 |
---|---|
Год выпуска | 2003 |
Модельный год | |
Объем ДВС | 250 |
Пробег | 57900 |
Цвет | белый |
Тип рамы | SG03J |
Номер рамы / VIN | SG03J-052673 |
общая | 2 |
---|---|
двигатель | 4 |
передняя часть | 2 |
внешний вид | 3 |
задняя часть | 3 |
электрика | 3 |
рама | 2 |
двигатель | шум, следы коррозии <много> |
---|---|
крышка | царапины <много> |
внешняя часть вилки | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
---|---|
внутренняя часть | следы коррозии |
траверса | следы коррозии <много> |
руль | неоригинал |
колесо | следы коррозии <много> |
диск | требует замены |
шина | трещины, требует замены |
центр. | царапины <много>, трещины <много>, отсутствует <много> |
---|---|
снизу | царапины <много>, трещины <много>, отсутствует <много> |
бок | царапины <много> |
сидение | перетянуто, трещина(порыв) <много> |
заднее крыло | отсутствует часть |
ветровое стекло | царапины, неоригинал, трещины <много> |
амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
---|---|
колесо | следы коррозии <много> |
шина | трещины, требует замены |
ключ | неоригинал |
---|---|
поворотник | неоригинал, неисправность, отсутствует часть |
фара | царапины <много>, неисправен шарнир |
задний фонарь | неоригинал |
зеркало | царапины <много>, неоригинал |
глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
основная рама | деформация, следы коррозии <много> |
---|---|
ограничитель руля | вмятина |
board | царапины <много>, трещины <много> |
переключатель | отсутствует часть |
бок | неоригинал |