| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5041 |
| Артикул | 312-370 |
| Дата торгов | 19 ноября 2014 |
| Линия | |
| Порядковый номер в линии | 41 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 418 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 6390 USD 531700  р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 6870 USD 571700  р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 9920 NZD |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 600 |
| Пробег | 25979 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | PC40 |
| Номер рамы / VIN | PC40-1000733 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | деформация <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | расплавлено |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| сидение | перетянуто |
| крышка | царапины <немного> |
| сзади | отсутствует часть |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | недостаток краски, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | царапины |
| звездочка | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | расплавлено |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | отсутствует часть |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии, потертость, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неравномерность цвета ЛКП |