Honda GIORNO 3
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5146 |
| Артикул | 3-188-937 |
| Дата торгов | 16 февраля 2024 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 146 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 92 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3360 USD 278000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3840 USD 318000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5420 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 44034 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | AF77 |
| Номер рамы / VIN | AF77-1002592 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины |
| потек масла | ГБЦ |
| карбюратор | следы коррозии |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| шина | износ или трещина, требует замены |
внешний вид
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины <много> |
| крепление | отсутствует |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | царапины, уровень шума |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| крышка | трещины <немного> |
| фара | царапины |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии <немного> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |