Harley FXSBSE 1800CVO
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 7737 |
| Артикул | 3-214-966 |
| Дата торгов | 6 марта 2024 |
| Линия | D |
| Порядковый номер в линии | 737 |
| Статус | TO BE AUCTIONED |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 0 ¥ |
Общая информация
| Год регистрации | 2013 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1800 |
| Пробег | 27682 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 5HD1TD9E1DB960530 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| воздушный фильтр | следы коррозии, неоригинал |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины |
внешний вид
| бок | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | недостаток краски, потертость краски |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины <немного>, неоригинал |
| фара | выцветание краски |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
рама
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины |