Yamaha VINO 50
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5559 |
| Артикул | 3-222-554 |
| Дата торгов | 8 марта 2024 |
| Линия | C |
| Порядковый номер в линии | 559 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 5 000 ¥ |
| Конечная цена | 53 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3070 USD 247000 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3570 USD 287000 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 4880 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 24154 |
| Цвет | белый, розовый |
| Тип рамы | SA37J |
| Номер рамы / VIN | SA37J-541191 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| пыльники | трещины |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины |
внешний вид
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины, отсутствует |
| бок | царапины <много> |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
задняя часть
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, загрязнение |
| шина | износ |
электрика
| 2 ключа | |
|---|---|
| фара | помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
рама
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |