Honda C110 SUPER CUB
Информация о лоте
| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2912 |
| Артикул | 3-236-330 |
| Дата торгов | 27 марта 2024 |
| Линия | B |
| Порядковый номер в линии | 412 |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 84 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 3280 USD 269800 р. |
| ∗Стоимость в Москве и в городах на Транссибирской магистрали | 3760 USD 309800 р. |
| ∗Price in New Zealand Import duties and GST included, CoF and WoF excluded | 5310 NZD |
Общая информация
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 43392 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | JA42 |
| Номер рамы / VIN | JA42-1000040 |
Оценки
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
Замечания аукционного эксперта ∗
двигатель
| двигатель | следы коррозии, замена |
|---|---|
| крышка | царапины |
| стартер | шум <много> |
передняя часть
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| руль | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины |
внешний вид
| снизу | царапины <много>, потертость |
|---|---|
| бок | царапины |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <немного> |
| багажник | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины, деформация |
задняя часть
| амортизатор | царапины <много>, следы коррозии, деформация <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины, потертость |
| кожух цепи | износ(потертость) краски <очень много> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины |
электрика
| 1 ключ | |
|---|---|
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | царапины |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии |
рама
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, вмятина, деформация, следы коррозии |
| резин. | трещины |
| подставка | царапины, следы коррозии |
